Но наиболее простыми и просмлемыми на территории дворов являются грунтовые покрытия, укрепленные втрамбовыванием в грунт щебня, гравия, шлака, кирпичной крошки. Они упруги и создают хорошие условия для пешеходного движения. Чтобы разнообразить цвет покрытий, в верхний слой добавляют высевки каменных материалов, кирпичной крошки, различные по цвету пески и другие материалы. Беседки, навесы, перголы, трельяжи, скамейки, вазы, [...]
Почвенно-растительный слой должен быть полностью срезан под всей площадью будущей дорожки. Затем, начиная от краев, грунт срезают на глубину 5-10 см и сбрасывают на средину дорожки при двускатном или к одному краю - при односкатном профиле дорожки. Насыпной грунт тщательно трамбуется, так, чтобы в основании дорожки были уклоны для стока воды на одну или две [...]
Устройство сквозных прямых проездов по жилой территории нс допускается, так как они могут быть использованы для транзитного движения. При выборе типа покрытия дорожек, площадок и тротуаров в первую очередь следует учитывать их назначение и эстетические требования. Если для автотранспорта важно иметь однотонную поверхность покрытия, чтобы не отвлекать внимание водителя, то для пешеходного движения лучше поверхность, [...]
Непродуманность трассировки приводит к тому, что дорожки протаптываются по озелененным участкам, пересекают детские площадки и нередко губят то, что создано благоустройством. В зависимости от количества населения в группе домов и интенсивности движения по дворовой территории пешеходные дорожки к магистральным остановкам транспорта, учреждениям обслуживания и торговли необходимо предусматривать шириной от 1,5 до 2,5 м. Второстепенные дорожки [...]
Важным результатом выполненной работы явилось установление на пятнадцатилетний период обоснованного объема капитальных вложений, необходимых для реализации проектных решений по рациональному развитию сети автомобильных дорог местного значения, что позволяет с большей точностью и надежностью планировать дорожно-строительные работы по отдельным периодам и этапам. Одновременно с этим Совет Министров УССР разрешил Министерству строительства и эксплуатации автомобильных дорог УССР [...]
Беседки и теневые навесы