Метод термоса для дорожных бетонных покрытий и оснований применим в тех случаях, когда бетонную смесь укладывают при положительных температурах воздуха, когда основание еще не промерзло. При отрицательных температурах и при промерзшем основании бетонная смесь быстро теряет тепло и бетон замерзнет раньше, чем он приобретет необходимую 50%-ную прочность. Использование подогретых материалов и небольших добавок солей позволяет устраивать бетонные покрытия и основания при температуре воздуха до -5° С с последующим понижением температуры воздуха и до -10° С. Наиболее удобно нагреть воду до температуры 60° С, затем загруженные в бетономешалку песок и щебень перемешать с подогретой водой до введения цемента. Температура воды не должна превышать 60° С, во избежание ухудшения свойств цемента.
Добавление солей не только снижает температуру замерзания воды, но и ускоряет твердение бетона. Так, совместная добавка хлористого кальция и хлористого натрия (поваренная соль) в количестве 4-5% массы воды затворения ускоряет твердение бетона и снижает температуру замерзания содержащейся в нем воды до -5° С. Соли вводят либо в воду, предназначенную для затворения бетонной смеси, либо в смесь воды с песком и щебнем до подачи цемента. Во избежание потерь тепла при транспортировании бетонную смесь, приготовленную из подогретых материалов, доставляют с цементобетонного завода автомобилями-самосвалами с утепленными кузовами. Доставленную бетонную смесь немедленно укладывают и уплотняют. Сразу же после прохода бетоноотделочной машины поверхность бетонного покрытия утепляют.
Комментирование закрыто.
Комментирование закрыто.
Метод термоса для дорожных бетонных покрытий