Перед устройством покрытий для тротуаров выполняют работы по установке бортовых камней. Их устанавливают обычно одновременно со строительством оснований дорожных одежд. Основное требование, предъявляемое при установке бортовых камней, - соблюдение прямолинейности в плане и профиле. Эти работы проводят следующим образом. Вначале выполняют разбивочные работы. Затем вдоль линии установки бортовых камней выкапывают траншею. Для соблюдения прямолинейности лицевой стороны борта натягивают по колышкам шнур-причалку. После этого устраивают основание для борта. Лучшим материалом для основания является бетон. Обычно применяют бетон марки (по прочности на сжатие) 100-200. Иногда бортовые камни устанавливают на щебеночном основании.
Бортовые камни, заранее разложенные вдоль намеченной линии, устанавливают так, чтобы верхняя грань была на заданной отметке. При необходимости отдельные камни осаживают ударами через деревянную прокладку. Под просевшие камни подбивают бетонную смесь или щебень. Правильность положения борта устанавливают нивелиром. После установки швы между бортовыми камнями заполняют густым цементным раствором.
Перед устройством дорожной одежды земляное полотно тротуара необходимо тщательно спланировать и уплотнить легкими моторными катками. Все просадки полотна заполняют тем же грунтом, из которого сделано земляное полотно. Недоступные места уплотняют трамбовками или вибраторами. Спланированное земляное полотно должно иметь требуемый уклон в сторону проезжей части (обычно 1,5-2%)- Поверх уплотненного земляного полотна устраивают предусмотренное проектом основание по общим правилам ведения работ по устройству дорожных оснований. Для уплотнения оснований применяют те же средства, что и для земляного полотна. При уплотнении щебеночных шлаковых и песчаных оснований их поливают водой.
Комментирование закрыто.
Комментирование закрыто.
Работы по установке бортовых камней