Для решения задачи на строго научной основе и для достижения наибольшего экономического эффекта от развития сети автомобильных дорог Укргипродор Миндорстроя УССР совместно с Киевским автомобильно-дорожным институтом провели значительную подготовительную работу, в результате которой были получены следующие методические разработки: инструкция по проектированию рациональной схемы сети автомобильных дорог; эталон проекта рациональной сети автомобильных дорог местного значения для административного района; эталон по экономическим обследованиям; программа для ЭВМ «Минск-22» по построению рациональной схемы дорог.
В течение 1972-1974 гг. были составлены схемы рационального размещения сетей местных автомобильных дорог общего пользования по всем 476 сельским административным районам и сводные - по 25 областям и в целом по республике. При разработке проектов в качестве исходного был принят 1970 г., в качестве проектного 1990 г. В процессе экономических изысканий были обследованы 11 тыс. колхозов и совхозов, большое количество предприятий.
В результате оптимизации сети местных автомобильных дорог общего пользования было установлено, что для полного удовлетворения потребности народного хозяйства Украинской ССР в дорогах с твердым покрытием на перспективу до 1990 г. требуется построить 46,5 тыс. км автомобильных дорог местного значения.
В рациональных схемах развития сетей местных автомобильных дорог представлены экономически и технически наиболее обоснованные начертания, состав и очередность строительства запроектированных дорог с учетом перспективы развития всех отраслей народного хозяйства.
Комментирование закрыто.
Комментирование закрыто.
Схемы рационального размещения сетей местных автомобильных дорог